GMR SAFETY INC.

Les meilleures solutions pour sécuriser la vie des travailleurs aux aires de chargement

    Tel   +1 450-968-0299

    SCIAN :

    • 332999 - Fabrication de tous les autres produits métalliques divers

    CITI:

    • C2599 - Fabrication d’ouvrages en métaux, n.c.a.

    NACE :

    • 28.75  - Fabrication d'ouvrages divers en métaux

    Ensemble, faire évoluer la sécurité pour la vie

    GMR Safety est une entreprise manufacturière concevant des solutions à la fois innovantes, durables, simples et faciles à utiliser, pour la sécurisation des quais de chargement des entrepôts logistiques. Le concept et l'ingéniosité des systèmes de blocage de roues POWERCHOCK sont éprouvés depuis plus de 20 ans et installés déjà dans plus de 25 pays à travers le monde. GMR Safety accompagne ses partenaires d’affaires dans l’atteinte de leurs objectifs d'efficacité et de sécurité.

    • Commercial
    • Industriel
    • Manufacturier
    • Transport terrestre

    • Aluminium (Al)
    • Cuivre (Cu)
    • Nickel (Ni)
    • Zinc (Zn)

    • Acier doux

      Powerchock™ - L'indestructible. Garanti!

      Dispositifs de retenue et systèmes de signalisation des quais de chargement.

      Le nombre d’accidents en logistique a considérablement augmenté ces dernières années au point de devenir une préoccupation majeure auprès des logisticiens.

      Souvent accidentel, le départ intempestif est un événement qui se produit quotidiennement aux
      quais des entrepôts logistiques.

      Les systèmes de blocage de roues Powerchock™ sécurisent tous les types de camions à quais, durant les opérations de chargement et de déchargement.

      Cliquez sur les photos pour d'autres informations sur les produits et télécharger les fiches techniques.

       

      Les systèmes de blocage de roues de GMR Safety

      Le Powerchock™ 3 - Système de blocage portable

      Le Powerchock™ 3 est un système de blocage de roue manuel simple et efficace pour la sécurisation des quais de chargement.

      Le Powerchock™ 3 est un système simple, efficace et facile à installer, constitué d’une pôle flexible permettant de déposer une cale en acier haute résistance de 40 cm allant à une distance de 4,50 mètres sur une plaque de retenue fixée au sol.

      Il est équipé de 2 capteurs (roue et porte) reliés à un système de communication visuel et sonore.

      • Installation en espace restreint
      • Mise en place facile
      • Intuitif

       

      Le Powerchock™ 3 sur chariot roulant

       

      Powerchock™  5 - Système de blocage ergonomique

      Le Powerchock™ 5 est un bloqueur de roue pour sécuriser les camions à quais, dont la manipulation est facilitée par un bras assisté.

      Le Powerchock™ 5 est le modèle emblématique de la gamme de produits fabriqués par GMR Safety en Amélrique du Nord. Il est composé d’une cale en acier haute résistance de 40 cm allant à une distance de 4,50 mètres sur une plaque de retenue fixée au sol ainsi que d'un bras articulé permettant une installation simple et facile.

      Le Powerchock™ 5 est équipé de 3 capteurs (bras, roue et porte) reliés à un système de communication visuelle et sonore.

      • Manipulation facile avec l’aide d’un bras articulé (effort : moins de 10 kg)
      • S’adapte à 100 % des véhicules
      • Cale naturellement bien positionnée devant la roue 
      • Retour autonome en position repos confirmé par capteur
      • Protection du fil à l’intérieur du bras

       

      Le boîtier de contrôle Powerchock™ 3 - Powerchock™ 5

      • Système de communication simple et performant
      • Asservissement avec la porte et le niveleur
      • Contrôle programmable sur mesure avec auto vérification des composantes électriques.

       

      Powerchock™  Hybride - Système de retenue pour tous les véhicules

      Le POWERCHOCK Hybride sécurise à lui seul et au au même quai tous les types de véhicules:

      • Semi-remorques
      • Camions porteurs
      • Camion porte-conteneurs
      • VUL

      Ce qui le distingue des autres :

      • Cale de roue à double hauteur en acier haute résistance, fixée à un bras articulé ergonomique ou à un chariot.
      • Plaque de retenue fixée au sol en acier galvanisé composée de 3 sections totalisant 12 pieds, fixée sur l’aire de béquillage. Possibilité de sections additionnelles.
      • La cale de blocage comptent une portion de 11 pouces pour les VUL et une autre portion de 16 pouces pour les véhicules lourds. Un système de captation détermine le type de véhicule et la portion de cale à positionner.

       

      Les bénéfices de la garantie 5 ans GMR Safety, unique au monde !

      • La garantie 5 ans couvre la cale et la plaque de retenue, lors d'une utilisation normale ainsi qu'en cas de départ intempestif.
      • Assure la sécurité des opérateurs, du matériel et des marchandises.
      • Optimise votre efficacité opérationnelle.
      • Contribue à votre profitabilité et préserve vos investissements à long terme.

      Sécuritaire, Simple, Intuitif et Durable!

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      GMR SAFETY INC.

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      28 AVRIL : JOURNÉE MONDIALE DE LA SÉCURITÉ ET DE LA SANTÉ AU TRAVAIL

      Chaque année depuis 2003, le 28 avril est célébré par l’Organisation internationale du travail (OIT) et les Nations Unies comme étant la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail. 

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      LA MARQUE POWERCHOCK

      L’identité de notre marque n’est pas seulement une histoire marketing. Elle est au centre de toutes nos stratégies. Elle est surtout au centre de la relation avec nos clients qui ont des défis opérationnels.

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      INNOVATION : 2020 APPORTE UN AIR DE CHANGEMENT CHEZ GMR SAFETY

      Dans l'optique de continuellement se démarquer et répondre aux besoins du marché, plusieurs projets de développement ont fait partie de nos réalisations.

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      LA SÉCURITÉ AUX QUAIS DE CHARGEMENT

      Un des principaux risques d’accidents au quai de chargement est le départ intempestif, aussi appelé, départ inopiné.

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      GMR SAFETY, CRÉATEUR DE SOLUTIONS D’ÉQUIPEMENTS AUX AIRES DE CHARGEMENT

      GMR Safety est un leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de sécurisation des quais de chargement des entrepôts logistiques. 

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